ヘルメットの衝撃テストをする測定装置において、開発段階から数々の衝撃緩衝度を測定し、それらの裏付けによりヒットエアーを完成しました。

ヘルメットの衝撃テストにおいて数値（Ｇ）の大きさにより 以下の損傷が起こると言われています。 ［参考データ］ 衝撃度300G・・・脳しんとう、あるいはそれに近い状態。 衝撃度350G・・・脳しんとうを起こして意識を失う。 衝撃度400G・・・生命の危険がある。

■試験日時　2000年8月30日　気温26℃ ■試験装置　(JIS)T-8133　ヘルメット衝撃度測定器 ・試験ジャケット　SPIDI社 ・試験パッド　KNOX社

人頭模型 ５ｋｇ自由落下による衝撃吸収性（Ｇ値）テスト 平アンビル(鉄板)にウエアーを広げ、背中中央部(脊椎部)にJIS標準人頭模型5kgを自由落下させ、衝撃緩衝性を測定。 ヒットエアーの脊椎部位の衝撃緩衝性を検証。(ヒットエアー作動時空気圧　25kpa〜35kpa) Ａ ウエアー＋ヒットエアー作動＋脊椎パッド装着 (パッド付き一般ジャケットにヒットエアーシステムを装着) Ｂ ウエアー＋ヒットエアー作動 (パッドなし一般ジャケットにヒットエアーシステムを装着) Ｃ ウエアー＋脊椎パッド (パッド付き一般ジャケット) Ｄ ウエアー単体 (パッドなし一般ジャケット)・・・一般的なジャケットはこれになります。 　 緩　衝　材 Ｈ 落下高さ （Ｍ） Ａ Ｂ Ｃ Ｄ ０ ０ ０ ０ ０ ０．１ １１０(Ｇ) ０．２ ２８４(Ｇ) ０．２５ １０(Ｇ) ６３(Ｇ) ３８１(Ｇ) ０．５ １７(Ｇ) １７(Ｇ) １０６(Ｇ) １．０ ２８(Ｇ) ４９(Ｇ) ４８１(Ｇ) １．２５ １．５ ８７(Ｇ) ２．０ １５６(Ｇ) ２．５ ２７３(Ｇ)

	人頭模型５ｋｇにヘルメットをかぶせ 自由落下による衝撃吸収性（Ｇ値）テスト ヘルメットにヒットエアー作動の首気室部分を取り付けた場合の、自由落下。 それにより頭部に伝わる衝撃緩衝性を検証。(ヒットエアー作動時空気圧　25kpa〜35kpa) この実検は後頭部より地面に落下するデータであり、その場面においても大きな効果を実証しました。 大体においてヒットエアーはその前に他の部分が膨らみ、もっと大きな効果をもたらすようになっています。 Ａ ヘルメット＋ヒットエアー首気室部分 (ヒットエアー着用時) Ｂ ヘルメット単体 (ヒットエアー非着用時) 　 緩　衝　材 Ｈ 落下高さ （Ｍ） Ａ Ｂ ０ ０ ０ ０．５ ５７(Ｇ) ８１(Ｇ) １．０ １３７(Ｇ) １４６(Ｇ)